Vanmorgen zag ik een pagina-grote advertentie in de krant staan van een watersportzaak. Ze hadden 3 verschillende soorten boten in de aanbieding- geannuleerde Griekse orders- en de prijzen waren ondanks de aanbieding nog fors, nl. 1 van bijna 1,5 miljoen euro, 2 van bijna 300.000 euro en 3 van bijna 200.000 euro. Ik bekeek zo de foto's en toen viel me op dat er nog een ander prijskaartje aan hing

zoek de verschillen. This morning I spotted an add in the newspaper, cancelled orders from Greek, and the boats were still quite expensive, sale or no sale.  1.5 million euro's, almost 300.000 euro's and almost 200.000 euro's, and while I was studying the photo's I noticed something else, there was another catch to it, look closely.

Heeft dit met de aantrekkingskracht te maken van de man of van de boot, of krijgt de man ze bij de boot als accessoires, zoals je bv bij een Volvo als extraatje stoelverwarming kan nemen (wat ik kan aanbevelen). Zelf zou ik -als de vrouw van zijnde- liever de goedkope boot nemen, dan hoef je de man niet te delen. Op mijn leeftijd moet je geen risico's nemen. Plus je mag -als accessoire op de boot zijnde- je kleren aanhouden, om spataderen, lovehandles en striae te verbergen, om maar wat op te noemen.

Ik zou trouwens niet op dek willen zitten, het naait zo lastig (ander naaien, met lapjes enzo) Nee, heel onpraktisch, zo'n boot, afgezien nog van het onbetaalbare.

I don't know if the ladies are there because of the boat or the man, but the cheeper the boat, the fewer the ladies. I do know what I'd prefer, as lady of the man on board, I'd go for the cheepest one, no need for competition at my age, and also, I'd get to wear more clothes, more ways to hide the varicose vains, the lovehandles and the stretch marks. And also: so unpractical to quilt on such a windy deck, the word flying geese gets a whole new meaning.